Fondy EU v České republice

Operační program Doprava 2021–2027

Strategické investice do železniční a silniční infrastruktury, městské kolejové dopravy, inteligentních systémů a alternativních paliv.

Odborný profil programu

Co program řeší a kdo jej spravuje

OP Doprava je určen převážně pro velké infrastrukturní a systémové projekty. Pro běžnou obec nebo podnik bývá relevantní jen vybraná aktivita, například městská kolejová doprava, inteligentní dopravní systém nebo infrastruktura alternativních paliv.

Řídicím orgánem je Ministerstvo dopravy; zprostředkujícím subjektem je Státní fond dopravní infrastruktury.

Co lze typicky podporovat

01

Železnice

Modernizace a výstavba tratí na síti TEN-T i mimo ni, interoperabilita, zabezpečení, elektrizace a odstraňování kapacitních omezení.

02

Silnice

Dálnice a vybrané silnice na síti TEN-T i mimo ni, bezpečnost, modernizace a odstranění úzkých míst podle oprávnění vlastníka infrastruktury.

03

Městská kolejová doprava

Nové a modernizované tramvajové, trolejbusové a další kolejové tratě, související technické zázemí a zvýšení kapacity veřejné dopravy.

04

Inteligentní dopravní systémy

Řízení dopravy, telematika, informační systémy, kooperativní systémy a zvyšování bezpečnosti a plynulosti provozu.

05

Alternativní paliva

Veřejná a neveřejná dobíjecí či plnicí infrastruktura a navazující systémy v rozsahu konkrétních výzev.

Typičtí žadatelé

  • státní investoři a vlastníci dopravní infrastruktury
  • města, dopravní podniky a organizátoři dopravy
  • provozovatelé infrastruktury a podniky jen ve vymezených výzvách

Forma podpory a území

  • dotace z Fondu soudržnosti
  • dotace z Evropského fondu pro regionální rozvoj

Územní režim: Česká republika; rozhodující je zařazení infrastruktury do podporované sítě a územní dopad projektu.

Co musí projít předběžnou kontrolou

  1. vlastník a provozovatel infrastruktury
  2. zařazení do TEN-T nebo příslušného městského systému
  3. územní rozhodnutí, povolení, majetkoprávní příprava a CBA
  4. technické standardy, interoperabilita, veřejná podpora a provozní model
Odborná poznámka: U dopravních projektů je dotační žádost až vrcholem přípravy. Kritickou cestu obvykle určují povolení, pozemky, technické schválení, ekonomické hodnocení a koordinace s provozovatelem sítě.

První krok bez zbytečných slibů

Nechte si prověřit, zda má váš záměr dotační cestu.

Popište nám projekt, žadatele, rozpočet a termín. Řekneme si, co lze ověřit hned a které podklady ještě chybějí.